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Geschrieben von vmart77 am 28.06.2004 um 21:41:

Hoffis Profikarriere

Nachdem abcpflaster meinen Transformversuch im anderen Thread torpediert hat, jetzt ein eigener.

Welchen Weg sollte Hoffi einschlagen?

Sollte er Jagin&Co. eine Chande geben und ihm aufgrund der Verbundenheit durch dieses Forum den Erstzugriff gewähren?

Oder aber sollte er aufgrund einer vielleicht vorhandenen Sympathie für den Sofa-Bereich Lamonta den Vorzug geben?

Andererseits könnte er als Wiesenhof-Fahrer auch ständig die Usertreffen mit Geflügel und Grillware versorgen.

Selbige Usertreffen Sprechen natürlich gegen die Gerols: Wasser will da jawohl keiner trinken.

Und zu Walter...naja....jung....brauchen.....Geld....aber lieber nicht.

Eine letzte Frage bleibt noch: Wer sammelt jetzt schon Geld um damit die Strafen zu zahlen, wenn Hoffi cipo-like ständig Strafen für das unerlaubte Tragen des C4F-Trikots in wichtigen Rennen kassiert?

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Geschrieben von yeti am 28.06.2004 um 21:44:

  RE: Hoffis Profikarriere

Also gut, dafür könnte ich schon mal 2,50 € geben.

Hendl mag ich nicht, schmeckt mir nicht - ich bin für Jagins Truppe!

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Geschrieben von Doubleyou am 28.06.2004 um 22:05:

  RE: Hoffis Profikarriere

Wieso nciht gleich zu den Gerols!!!

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Geschrieben von alon am 28.06.2004 um 22:08:

  RE: Hoffis Profikarriere

rhein sportlich und nciht an usertreffen denkend:

er soll zum kappes-team (könig pilsner) wechseln...ersatzweise noch zu köstritzer, was aber wohl vom alter nicht geht! Vini Caldirola (is doch wein) würde sicher auch nicht schlecht sein...

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Geschrieben von chriziko am 28.06.2004 um 22:12:

  RE: Hoffis Profikarriere

...ganz deiner meinung...wasser gibts in jeder guten leitung...

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Geschrieben von Raktajino am 28.06.2004 um 22:55:

er...

...geht natürlich zu wiesenhof!
und yeti - das heißt natürlich nich hendl sondern broiler

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Geschrieben von ogkempf am 29.06.2004 um 07:16:



Vielleicht sollte Hoffi erstmal lecker bei ISPO bleiben und seine Toppleistungen bestätigen?

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Geschrieben von abcpflaster am 29.06.2004 um 08:37:

  RE: Hoffis Profikarriere

Zitat:

Original von vmart77 Nachdem abcpflaster meinen Transformversuch im anderen Thread torpediert hat, jetzt ein eigener.

Wo? Was? Wann? Kann mich an nichts erinnern...

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Geschrieben von Glgnfz am 29.06.2004 um 16:44:



du meinst sicher "seine toppleistungen des letzten jahres", oder?

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Geschrieben von badorties am 29.06.2004 um 18:44:

  Eine schwere Last....

...wenn man bedenkt, daß wir nur wegen ihm die Brandenburg-RF tippen...

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Geschrieben von vmart77 am 29.06.2004 um 22:35:

 

jetzt mal butter bei die fische hoffi: wie sieht deine mittelfristige planung aus? willst du in richtung profi was versuchen oder es beim hobby belassen?

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Geschrieben von Cyclist am 29.06.2004 um 23:05:

  RE: Eine schwere Last....

Die Brandenburgrundfahrt, die gar nicht stattfindet?

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Geschrieben von badorties am 30.06.2004 um 02:16:

  RE: Eine schwere Last....

Oh Mist,
habe in den letzten 4 Wochen nicht die letzten News verfolgen können, aber es gerade in dem Thread von hoffi gelesen, daß es erst wieder 2005 stattfinden wird. Schade, und ich hoffe, daß sich trotz der UCI-Pro-Tour überhaupt noch Sponsoren finden werden...

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Geschrieben von ISPO Hoffi am 30.06.2004 um 10:21:

 

Tja was soll ich sagen, zunächst mal wenn ich nicht den willen dazu haben würde profi zu werden hätte ich wohl schon längst meine aktive Laufbahn beendet!

Bloß leider erscheint mir momentan nichts schwerer als Radprofi zu werden!

Die Chancen in ein GS 1 Team zu kommen liegen für jemanden mit durchschnittlichem Talent bei Null! Das gleiche kann man aufgrund der derzeitigen situation in Deutschland auch für das GS 2 Team sagen!

Bleiben ne menge GS 3 Teams, bloß da muß man abstriche machen momentan gibt es in Deutschland vile GS 3 Teams die für mich eher einen Schritt nach hinten als nach vorne darstellen!
Die Hoffnungsvollen GS 3`s(Lamonta und Winfix) sind demzufolge heiß umworben und für mich auch fast unerreichbar.Für Lamonta hab ich nicht genug drauf und Winfix,ja hab ich auch schon drüber nachgedacht zumal beziehungen zu raphael und jochen bestehen! Aber hand aufs Herz das bringt mir auch nichts weil es dort genug sportler von meinem schlag gibt,sprich da gibt es mindestens 3 andere die genau das können was ich auch kann!Dann heißt es hinten anstellen und auf eine chance hoffen aber habe ich diese zeit noch???

zumal läuft diese Saison bis jetzt äußerst beschissen gerade jetzt erst hat mich ein virus zurückgeworfen ich mußte 2 wochen pausieren und die ersten beiden trainingseinheiten die ich bis jetzt absolviert habe fühlten sich an wie die ersten nach der winterpause!

Nicht zu vergessen das mein Vorzeige rennen dieses Jahr abgesagt wurde......

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Geschrieben von paolo am 30.06.2004 um 10:53:

 

Aus meiner Erfahrung muß ich sagen,wenn du in der U23 international nicht ab und zu bei schweren Rennen (bspw.Thüringen-, Linz-Passau-Budweis) am Berg unter die ersten 20 fahren kannst (GW und Tagesklassements) dann vergiß das mit dem Profi sein schnell wieder. Es gibt zuviele die mal 3. oder 5. in nem Sprint werden und denken sie sind nun wer. Du mußt in der U23 dann gut sein ,wenns richtig hart wird! Sonst fahren dich die Profis später gandenlos in Grund und Boden.
Nichts persönlich gegen Hoffi,aber deine Ergebnisse lassen eine erfolgreiche Profikarriere sehr unwahrscheinlich erscheinen und GS3 vergiß schnell mal wieder.

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Geschrieben von badorties am 30.06.2004 um 12:30:

 

Nee, Nee, Nee!
Christoph, vergiß das mal schnell, was mein Vorredner da geschrieben hat.
Als allererstes habe ich von Dir nicht den Eindruck, daß Du glaubst, Du seist wer, weil du mal in einem 2.5 Rennen ein paar gute Platzierungen erreicht hast. Im Gegenteil, ich glaube Du weißt, wie hart dieser Sport ist und was es benötigt um ein guter Profi zu sein.
Wenn Du den Willen hast zu einem GS3-Team in Deiner Nähe unterzukommen, dann versuche es! Nicht die vertanen Möglichkeiten im Leben sollten im Gedächtnis bleiben, sondern das, was man aus diesen Möglichkeiten macht. Und wenn da eben drei oder vier im Team sein sollten, die das selbe können wie Du, dann kann das auch eine "gesunde" Konkurrenz bedeuten. Das heißt eben auch harte Arbeit und sich schinden, so sind sie nunmal, die Radprofis.
(Und als Sprinter mit einem Sportler Erfahrungen auszutauschen, der von sich behaupten kann, Etappen bei großen Rundfahrten gewonnen zu haben, kann das schlechteste Ziel auch nicht sein.)
Natürlich sollte man auch bedenken, daß die Guten bei der U23 auch nicht immer bei einem Profiteam unterkommen, aber es liegt viel an der Einstellung. Wenn man etwas wirklich will, dann ist man auch dahinter und versucht alles mögliche um dieses Ziel zu erreichen.
Mir haben alle in Deinem Alter gesagt, ich solle erstmal etwas anständiges lernen, bevor ich den unsicheren Job eines Hallodris antrete. Das kann sich in ein paar Jahren vielleicht einmal rächen, und ich werde es bereuen, daß ich keinen "ordentlichen" Beruf erlernt habe, aber die Zeit (inzwischen sind es 20 Jahre auf der Bühne), die ich dort erlebt habe, kann mir keiner mehr nehmen. Die Schinderei als Radprofi ist sicherlich härter, als die eines Sängers, aber der Wille dahinzukommen, weil man es wirklich will zählt. Ich kann Dir zwar auch nur raten, einen "ordentlichen" Job zu lernen, falls das mit der Radsportkarriere nicht klappt, aber ich möchte Dir sagen, daß nichts unwahrscheinlicher ist, als das, was man selber für sich ausschließt. Entweder Du willst es, oder Du willst es nicht. Und solltest Du es wollen, sitzt Du halt auch 25 Stunden am Tag auf dem Rad...

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Geschrieben von yeti am 30.06.2004 um 14:24:

  RE: Hoffis Profikarriere

@Christoph:

Gib nicht auf - denk immer an deine Signatur:

"träume nicht dein Leben......lebe deinen Traum!!!"

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Geschrieben von ISPO Hoffi am 30.06.2004 um 14:36:

 

die Unterstützung die man hier immer wieder bekommt ist doch echt erstaunlich!!

Vielen Vielen Dank

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Geschrieben von Bastl am 30.06.2004 um 17:06:

 

Ich würds in nem GS3 Team versuchen. Vielleicht bekommst du ja die chance mal ein, zwei große Rennen zu fahren und ich denk an hand der erholung nach solchen rennen oder einer Saison (nicht anhand der ergebnisse) kann man absehen, ob es sinn macht den weg weiter zu gehn!

Im Rennen gibts den Spruch: Lieber Vorne sterben als Hinten nichts erben.

Im Leben: Wer nicht wagt, der nicht gewinnt.
Versuchs einfach, wenn du auf die Fresse fliegst (tschuldigung für die Formolierung), dann stehst du halt auf und baust ne gute Amateurkarriere auf und wenn du die lücke nach vorne findest, dann ist doch alles gut. Und selbst wenn du weder fliegst, noch die lücke findest, sondern einfach im feld stecken bleibst, ne GS3 Karriere ist doch auch aller ehren wert. dann musst du allerdings versuchen möglichst gute einstiegschancen in ein späteres berufsleben zu haben (evtl. bei nem Teamsponsor)!

Ich wünsch dir jedenfalls viel Glück!

und glaub mir, ich wäre sehr froh, wenn sich bei mir am Ende dieses jahres/ bzw. am Ende der U23 überhaupt noch die frage nach dem (Semi)-Professionellen weitermachen stellt und eine amateur-karriere nicht schon ab dem 10.10 (letztes BuLi-Rennen) vorprogrammiert ist!

Gruß Bastl






(ich weiß, groß- und kleinschreibung lässt zu wünschen übrig, aber ich bin zu faul all zu oft zwei tasten gleichzeitig zu drücken :spiny

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Geschrieben von ISPO Hoffi am 30.06.2004 um 17:14:

 

naja wieso zumindest in der U23 stehen einem doch NOCH alle türen offen knapp wirds halt wenn man dort schon raus is!!