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Geschrieben von Horatio am 11.02.2007 um 23:09:
Cup of Nations
Gibt es eigentlich mittlerweile irgendwelche genaueren Infos, was dieses Ding angeht, also etwa Wertungssystem, Wildcardvergabe, Nationen mit Startplätzen oder ähnliches? Kann bei der UCI im Regelwerk nichts entsprechendes finden und überhaupt ist die Informationslage eher dürftig.
Und ach ja: wer gewinnt die Gesamtwertung?
Geschrieben von camembaer am 16.02.2007 um 23:59:
RE: Cup of Nations
Die UCI hat die Spielregeln festgeschrieben in ihren Regularien für den Strassenrennsport
HIER
Seite 74-77
Ob das Ding wirklich zum fliegen kommt, ist für mich nach wie vor unklar. Dass die Thüringen-RF aus dem CofN ausgestiegen ist, habe ich hier ja schon mal reingeschrieben. Es gibt auch noch andere Rennen, die sich vertraglich mit der UCI noch nicht gebunden haben...
Die Erwartungen der UCI an die Organisatoren (finanziell gesehen!!!) sind massiv, die Vorgaben zum Teil praxisfremd und die Gegenleistung des Weltverbands nahezu gleich NULL.
Geschrieben von gardener am 17.02.2007 um 07:54:
RE: Cup of Nations
| Zitat: |
Original von camembaer
Die Erwartungen der UCI an die Organisatoren (finanziell gesehen!!!) sind massiv, die Vorgaben zum Teil praxisfremd und die Gegenleistung des Weltverbands nahezu gleich NULL. |
Insofern orientiert man sich wahrscheinlich an der Protour...
Geschrieben von ogkempf am 17.02.2007 um 07:58:
RE: Cup of Nations
| Zitat: |
Original von gardener
Insofern orientiert man sich wahrscheinlich an der Protour...
|
Jau, der Gedanke kam mir auch gerade. Man hat also die PT Situation gut evaluiert, die richtigen Lehren geschlossen und diese jetzt schnell im Keller vor der Anwendung versteckt.
Geschrieben von camembaer am 17.02.2007 um 14:28:
finanzielle Vorstellungen
Kann hier gerne aus dem Nähkästchen plaudern. Ich hab die Diskussion beim GP Tell ums Mitmachen beim CofN hautnah miterlebt.
Die UCI schreibt vor, dass ein CofN-Etappenrennen 26 (!!!) Teams à 6 Fahrer zum Start zulässt.
Jedem Team ist eine Startgage von 500 EURO auszurichten
26x500 = 13'000 EURO
Dazu kommen dann die Unterbringungskosten für die zusätzlichen 6 Mannschaften. Thüringen-RF oder GP Tell hatten bisher 20 Teams am Start. Macht mindestens nochmals 10'000 EURO extra. Wohlverstanden ohne eigentliche Gegenleistung des Weltverbands. Könnte ja sein, dass die UCI die Veranstalter beim Mitmachen unterstützt, indem sie Sponsoren in die Rennserie mit reinzieht. Forget it!!!
Geschrieben von ogkempf am 17.02.2007 um 15:05:
Ihr koennt das ganze Geld doch als Einschreibgebuehr auf dem UCI Kalender verstehen...ich zahle ja auch fuer jeden dusseligen Ausweis 40 Tacken Gebuehr fuer fuenf Minuten Arbeit...
Geschrieben von camembaer am 17.02.2007 um 15:21:
einschreibegebühr
... für den kalender ist natürlich noch extra
Geschrieben von ISPO Hoffi am 25.02.2007 um 19:47:
Der BDR hat seinen Kalender so geschickt gestaltet das sich viele Termine Überkreuzen mit Bundesliga oder DM so ist es wohl kaum möglich einen deutschen Spitzenmann bei der U23 version von Paris-Roubaix zu sehen
Geschrieben von Horatio am 26.02.2007 um 12:09:
| Zitat: |
Original von ISPO Hoffi
Der BDR hat seinen Kalender so geschickt gestaltet das sich viele Termine Überkreuzen mit Bundesliga oder DM so ist es wohl kaum möglich einen deutschen Spitzenmann bei der U23 version von Paris-Roubaix zu sehen |
ja, hab mich auch schon wieder aufgeregt. Ich weiss, es gibt gewisse organisatorische Zwänge und man sollte vorsichtig mit Vorwürfen sein. Aber manchmal frage ich mich echt, ob es beim BDR eigentlich niemanden gibt, der auch nur mal ein bisschen nachdenkt.
Geschrieben von hawkeye_76 am 20.03.2007 um 19:04:
und warum ist die Thürimngen Rundfahrt jetzt nun nicht dabei, obwohl die vom Termin extra verrutscht ist? oder ist die uci bei ihrem Modus insbesondere beim Geld geblieben?
Geschrieben von ISPO Hoffi am 20.03.2007 um 19:08:
soweit ich weiß hat sich die Thüringen Rdf. dagegen geweigert weil sie dann nicht die Mannschaften einladen hätten können die sie wollten...es wären hauptsächlich Nationalteams am start gewesen und so wären viele deutsche teams auf der strecke geblieben!
Geschrieben von Horatio am 21.03.2007 um 00:10:
ich hoffe, sie übertreibens nicht wieder mit deutschen teams, letztes jahr war es doch etwas zu viel des guten. wahrscheinlich nimmt man wieder ein paar bekanntere namen, in der hoffnung auf aufmerksamkeit, also Lamonta, Milram, Regiostrom, ohne dass dem unbedingt sportliche Leistung zugrundeliegt.
Geschrieben von camembaer am 21.03.2007 um 23:36:
Thüringen
Thüringen-RF hat aus zwei Gründen für den Nations Cup abgesagt:
- Die Zulassung der geforderten 26 Mannschaften hätte nicht gedeckte Kosten in der Höhe von ca. 15-20'000 EURO ausgelöst.
- Startberechtigt sind zu allererst die Nationalmannschaften. Die Zulassungskriterien für deutsche und andere ausländ. Markenmannschaften waren / sind damit nicht klar.
Geschrieben von Horatio am 22.03.2007 um 10:03:
RE: Thüringen
sind die finanzen beim gp tell eigentlich gesichert oder könnte das noch eng werden?
Geschrieben von camembaer am 22.03.2007 um 12:26:
Finanzen
Finanzen sind gesichert....
Wir haben uns aber nicht auf die 26 Teams eingelassen.
Geschrieben von Horatio am 22.03.2007 um 13:53:
RE: Finanzen
lol, die UCI...
Geschrieben von ogkempf am 22.03.2007 um 19:08:
RE: Finanzen
| Zitat: |
Original von camembaer
Finanzen sind gesichert....
Wir haben uns aber nicht auf die 26 Teams eingelassen.
|
Prima! Immer schoen die Stirn hinhalten!
Geschrieben von Horatio am 25.03.2007 um 16:04:
RE: Finanzen
Hier gibt es eine Teamliste für Portugal. Weiss nicht, ob die schon endgültig ist, aber ist ganz nett. Von den wichtigen Nationen fehlen die Schweiz und Belgien und Australien. Auch Österreich, Norwegen oder Tschechien oder Südafrika wären interessant gewesen aber sonst find ich's okay und ein paar Exoten dabei, auf die man gespannt sein kann.
Liste (pdf)
Geschrieben von camembaer am 26.03.2007 um 13:46:
Startliste
Ganz grosses Kino: Knapp 1 Woche vor dem Start des Rennens gibts schon erste Informationen zum Starterfeld und zu den Etappen....
Booooaaah! Aber trotzdem danke an die UCI.
Ein bisschen überraschend ist das Feld ja schon. Wie die Brasilianer und v.a. die Türken an diesem Rennen abschneiden werden, darf mit Spannung erwartet werden...
Ich persönlich bin sehr darauf gespannt, wen die arrivierten Nationen für dieses erste CoN-Rennen alles unter ihre Fittichen nehmen konnten.
Dass die Belgier schon bei der ersten Gelegenheit durch Abwesenheit glänzen, lässt für den weiteren Saisonverlauf leider Böses erahnen. Dass die Spanier eine U23-Auswahl stellen, überrascht mich persönlich. Ob die Niederländer auch ein paar Rabo-Jungs dabei haben, ist eine der Kernfragen, nicht zuletzt für das GK
Lassen wir uns überraschen! Spätestens nächsten Montag werden wir wissen, wer alles gefahren ist.....
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