Die UCI hat die Spielregeln festgeschrieben in ihren Regularien für den Strassenrennsport

HIER

Seite 74-77


Ob das Ding wirklich zum fliegen kommt, ist für mich nach wie vor unklar. Dass die Thüringen-RF aus dem CofN ausgestiegen ist, habe ich hier ja schon mal reingeschrieben. Es gibt auch noch andere Rennen, die sich vertraglich mit der UCI noch nicht gebunden haben...

Die Erwartungen der UCI an die Organisatoren (finanziell gesehen!!!) sind massiv, die Vorgaben zum Teil praxisfremd und die Gegenleistung des Weltverbands nahezu gleich NULL.

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von camembaer: 17.02.2007 23:39.

Zitat:

Original von gardener Insofern orientiert man sich wahrscheinlich an der Protour...

Jau, der Gedanke kam mir auch gerade. Man hat also die PT Situation gut evaluiert, die richtigen Lehren geschlossen und diese jetzt schnell im Keller vor der Anwendung versteckt.




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Radsport ist Scheiße - und nichts wird besser!

Ihr koennt das ganze Geld doch als Einschreibgebuehr auf dem UCI Kalender verstehen...ich zahle ja auch fuer jeden dusseligen Ausweis 40 Tacken Gebuehr fuer fuenf Minuten Arbeit...




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Radsport ist Scheiße - und nichts wird besser!

Der BDR hat seinen Kalender so geschickt gestaltet das sich viele Termine Überkreuzen mit Bundesliga oder DM so ist es wohl kaum möglich einen deutschen Spitzenmann bei der U23 version von Paris-Roubaix zu sehen




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träume nicht dein Leben......lebe deinen Traum!!!
Hoffi hat keine HP

http://www.uci.ch/ucinet/default.asp?pag...year=2007&l=ENG

soweit ich weiß hat sich die Thüringen Rdf. dagegen geweigert weil sie dann nicht die Mannschaften einladen hätten können die sie wollten...es wären hauptsächlich Nationalteams am start gewesen und so wären viele deutsche teams auf der strecke geblieben!




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träume nicht dein Leben......lebe deinen Traum!!!
Hoffi hat keine HP

Thüringen-RF hat aus zwei Gründen für den Nations Cup abgesagt:

- Die Zulassung der geforderten 26 Mannschaften hätte nicht gedeckte Kosten in der Höhe von ca. 15-20'000 EURO ausgelöst.

- Startberechtigt sind zu allererst die Nationalmannschaften. Die Zulassungskriterien für deutsche und andere ausländ. Markenmannschaften waren / sind damit nicht klar.

Finanzen sind gesichert....
Wir haben uns aber nicht auf die 26 Teams eingelassen.

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von camembaer: 22.03.2007 12:28.

Zitat:

Original von camembaer Finanzen sind gesichert.... Wir haben uns aber nicht auf die 26 Teams eingelassen.

Prima! Immer schoen die Stirn hinhalten!




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Ganz grosses Kino: Knapp 1 Woche vor dem Start des Rennens gibts schon erste Informationen zum Starterfeld und zu den Etappen....

Booooaaah! Aber trotzdem danke an die UCI.

Ein bisschen überraschend ist das Feld ja schon. Wie die Brasilianer und v.a. die Türken an diesem Rennen abschneiden werden, darf mit Spannung erwartet werden...

Ich persönlich bin sehr darauf gespannt, wen die arrivierten Nationen für dieses erste CoN-Rennen alles unter ihre Fittichen nehmen konnten.

Dass die Belgier schon bei der ersten Gelegenheit durch Abwesenheit glänzen, lässt für den weiteren Saisonverlauf leider Böses erahnen. Dass die Spanier eine U23-Auswahl stellen, überrascht mich persönlich. Ob die Niederländer auch ein paar Rabo-Jungs dabei haben, ist eine der Kernfragen, nicht zuletzt für das GK

Lassen wir uns überraschen! Spätestens nächsten Montag werden wir wissen, wer alles gefahren ist.....